行车记录仪应该怎么选(三大行车记录仪品牌评测)

在过一个月就要春节了,放假无论是回家还是出游,选择自驾方式的朋友不在少数,行车安全问题肯定排在第一。在途中一旦遇见说不清的情况,行车记录仪就是最有力的证据。现在市面上的行车记录仪型号五花八门,而且价格也是参差不齐,选购记录仪到底需要注意哪些方面呢,今天我根据个人经验分享一些选购记录仪的心得,给大家出春节出行选购记录仪做个参考。

很多人对记录仪并不是很了解,不知道应该选择哪个品牌,其实我个人觉得选择哪个品牌不是最不重要的,因为我身边车友群有在用360、盯盯拍、70迈等牌子的记录仪,品牌的好坏是没办法定义的,不一定销量高的品牌产品质量就一定好,电子产品出现质量问题概率还是比较大的,就像我们车友群,有些人在用一个品牌的记录仪用了几年觉得不错,推荐给其他车友,其他人买回去可能用了没多久就出现问题了,毕竟记录仪是比较复杂的电子产品,常年在车上使用需要在高温下运行和车上强烈振动,行业返修率平均水平则高达3~5%,这里面还有运气的成分,没有哪个品牌敢给你保证产品没有返修率的。

目前记录仪比较常见的品牌有360、惠普、盯盯拍、凌度、海康威视、捷渡、PAPAGO、70迈、云路、口红姬、兴科威等等。选择的时候可以多对比几个品牌,都咨询一下客服,通过跟客服聊天你会发现很多东西,客服比较专业的这品牌一般不会差到哪里去,即使出现问题处理起来也是比较省心,很少出现扯皮的情况,我咨询过很多品牌的客服,我个人认为客服比较专业的就口红姬、兴科威、云路,这三个品牌主要都是做国外市场,产品都是走高端路线,价格稍贵一些,国内销量总体不高,不过服务方面确实不错,有什么问题都是及时处理。

很多人选择行车记录仪都有选购误区,认为差不多的价位,功能越多越好,但其实行车记录仪主要就是录制功能,在关键的时刻提供重要的凭证,除了清晰与稳定外,很多附加功能都是用不到的,机器功能多负载大,返修率也就越高。像有些品牌宣传支持ADAS功能,其实只是噱头而已,这功能以目前技术是达不到100%准确的,误差很大。大多数人买记录仪是为了“防碰瓷”和“界定交通事故”,选择单纯录制功能,然后在是搭配WIFI功能就足够了,千万不要因为一些商家夸大宣传选择一款不合适自身的记录仪。

其实行车记录仪产品注重实用与耐用,并不是所有参数越高越好。像现在很多商家广告宣传像素1200万像素,1800W像素,2400W像素?这完全是误导,因为他们宣称的可能是静态效果,而行车中都是动态拍摄,根本是达不到这个像素的。佳能单反才只有1800W,而且是顶级的,需要要几万块的。几百块的记录仪不可能的。花几百块钱买到几千几万块专业相机才能达到的效果,那是完全不可能的。

目前的行车记录仪已经提升到了4K即2160P,但是还存在720P一类分辨率的产品,建议是不考虑。主流常见的分辨率就是1080p, 1296p, 1440p(2K),1600p和2160p(4K)。虽然就平时使用而言,1080p已经够用,但是个人建议还是直接1440p起步,因为此类行车记录仪在画质更高的同时,也能保留更多的图像细节。建议选择前后双录的行车记录仪,因为目前60%的交通事故与追尾有关,前后录制的可以录制更多的画面,遇到被追尾或是剐蹭的时候也能更加直观快捷的获得有效视频,当然还是根据自己的实际偏好进行选择。

目前市面上的记录仪型号都有哪些?

像记录仪这类电子产品,更新换代是比较快,建议是选择最近刚上市不久的款式,新出的款式硬件方面往往会更加成熟稳定一些,2020年以后的有哪些款式呢,我这边先总结了一下,总共是17款。从售价方面来看,口红姬DR900x售价最高,其次是PAPAGO D5。从上市时间来看,海康威视C8是最新,10月份推出的,其次云路的R1pro是8月份推出的。

行车记录仪应该怎么选(三大行车记录仪品牌评测)

这17款记录仪里面,按照分辨率来筛选,其实有11款记录仪是支持2160P分辨率,其中口红姬DR900x、云路R1pro、PAPAGO D5、70迈A800、捷渡D390、丁威特A8是支持双镜头,而海康威视C8、海康威视C6s、PAPAGO S36 4K、盯盯拍MINI5、360 K980是单镜头。

行车记录仪应该怎么选(三大行车记录仪品牌评测)

支持2160P分辨率的记录仪实际拍摄效果如何,今天我们就选择三款支持2160P分辨率的记录仪来做个对比,其中两款是单镜头,分别是海康威视C8跟盯盯拍MINI5,而双镜头选择云路R1pro。

行车记录仪应该怎么选(三大行车记录仪品牌评测)

行车记录仪应该怎么选(三大行车记录仪品牌评测)

我们先把三款行车记录仪的参数总结出来,大家可以简单对比看一下。

行车记录仪应该怎么选(三大行车记录仪品牌评测)

海康威视C8与云路R1pro是2021年的款式,属于目前最新款,而盯盯拍MINI5是2020年的款式。这三款产品里面,云路R1pro硬件采用联咏NT96670搭配GC4653,盯盯拍MINI5是采用海思Hi3559搭配SONY415,而海康威视C8硬件详情都没有明确标出来,我们说下其他两款的配置,像联咏NT96670跟海思Hi3559都是最近几年才开始流行的国产芯片,前几年比较流行的主控芯片是美国的安霸,不过因为最近几年国内外芯片的崛起跟贸易和关税紧张的原因,现在国内很少品牌在使用安霸芯片了。而感光芯片SONY415跟GC4653,很多人对GC4653芯片并不了解,这是国产芯片格科微,以2020年出货量口径统计,格科微全球市场占有率达到29.7%,在全球市场的CMOS图像传感器供应商中排名第一,已经超过索尼,目前国内360、PAPAGO等一些记录仪品牌,也都有采用GC4653感光芯片。(数据来源:36氪网站,作者:智东西)

先看看这三款记录仪主机以及配件实拍

行车记录仪应该怎么选(三大行车记录仪品牌评测)

三款记录仪机器本身都有logo,镜头都是有贴膜,盯盯拍MINI5跟海康威视C8是不带屏幕的,而云路R1Pro是有屏幕的,个人感觉带屏幕会比较方便一些,平时设置菜单可以直接在本机操作,万一在路上遇到事故需要查看视频也可以直接回放,省去了连接记录仪WiFi的操作。盯盯拍MINI5跟海康威视C8是配3M胶,安装在车上后是没办法调整位置,盯盯拍MINI5镜头是固定的,海康威视C8镜头是可以上下小幅度调整,云路R1Pro配了吸盘跟3M胶,支架是左右可以360度旋转,镜头角度可以自己调节。

行车记录仪应该怎么选(三大行车记录仪品牌评测)

行车记录仪应该怎么选(三大行车记录仪品牌评测)

行车记录仪应该怎么选(三大行车记录仪品牌评测)

海康威视C8、盯盯拍MINI5都是单镜头,配件比较简单,都是配的USB车充+数据线。而云路R1pro是双镜头,除了后镜头以为,还配了点烟口一体线、3M支架、吸盘支架,USB数据线,短的USB线是可以接后视镜的USB口来供电,这样安装会更加美观,同时省了走线的麻烦,更加便捷。

我们把三款机器同时装在车上,录制了一些视频对比看看效果怎样,把视频放在电脑上查看,盯盯拍MINI5跟云路R1pro视频可以用电脑自带的播放器,分辨率这些参数都是可以看到,视频也都是完整的,没有出现漏录的情况。而海康威视C8市面上其他播放器都没办法打开视频,只能用自带的播放器,播放器还隐藏了视频的参数,看不到具体的分辨率这些,内存卡里面还有一些视频出现损坏,其中一些3分钟的视频,只能播放1分钟,后面2分钟直接卡在当前画面,看下面视频进度条就明白了。

行车记录仪应该怎么选(三大行车记录仪品牌评测)

行车记录仪应该怎么选(三大行车记录仪品牌评测)

隔天又在路上测试了一下,海康威视C8不知道是这台机器的问题,还是本身APP查看存在设计缺陷,部分视频直接查看又能看,下载后又看不了。

这三款记录都是支持WIFI连接,都可以在手机上面直接回放视频,云路R1pro视频是分段的,可以设置1、3、5分钟,在APP下载选择其中一段下载,而海康威视C8跟盯盯拍MINI5真的是反人类设计,在APP下载视频的时候,视频是没有分段的,都是一整段视频,自己拖动时间轴下载。盯盯拍MINI5要下载可以自己选择时间轴,但只有一条时间轴,要不就是从头到中间,或者是从中间到结尾,不能单独下载中间一段视频,要看中间的需要下载几十个G的视频,WFI是说支持5GHz,我看介绍下载速度是大概10M/S,但我测试根本没有这么快,最高就是6M/S,有时候600多K,有时候1M多,2M多,并不是一直都固定6M,速度浮动比较大,如果是有什么紧急情况最好是先下载,要不隔天来下载,几个G的视频手机顶不住。

而海康威视C8是有两条时间轴,是可以选择中间一定视频,不会像盯盯拍这样,可以自己拉动时间轴选择10秒、30秒、1分钟、3分钟。但海康威视C8有个问题,就是没办法暂停录制,视频是会一直进行覆盖,如果要下载最前面的视频,记录仪又一直在录制,下载的视频播放到一半就卡住了。盯盯拍MINI5跟海康威视C8在APP上面回放搞了半天才能把需要的视频下载,实用性确实是没有云路R1pro直接分段的简单。

行车记录仪应该怎么选(三大行车记录仪品牌评测)

海康威视C8跟盯盯拍MINI5是支持语音操作,云路R1pro是不支持语音操作,刚开始以为语音是比较智能的功能,测试了一下发现没有想象中好用,只能拍照或者打开录音,还需要固定的语句(我要拍照、打开录音、关闭录音)才可以识别,在车上如果有听歌,语音有时候还没有反应,如果当快发生事故的时候,你根本没有时间来思考向记录仪发出指令,紧急情况一般是用不到拍照的,因为一张照片不能说明问题。

海康威视C8跟盯盯拍MINI5都具备ADAS驾驶辅助,误差很大,比如说车道偏移功能,记录仪无法判断司机是否主动变道,会导致误报。而真正的前车碰撞跟车距提示都需要专业雷达来采集数据,单纯靠镜头来判断的,前方有车辆快撞上了,语音才提示人的反应时间也不够的。前车起步提醒是会识别到人行道的红绿灯,本来绿灯还没有亮,识别到人行道的绿灯也会提示绿灯,搞不好会出现闯红灯的情况,没多大的实际作用。总体来说海康威视C8跟盯盯拍MINI5功能是比较多,不过感觉华而不实,其实很多都是噱头,云路R1pro就单纯录制功能,操作比较简单。

为了真实的模拟实际使用环境,找了三个场景进行测试,分别是白天静态效果、白天动态效果、夜间运动拍摄效果、夜间微光环境静态效果来对比。

1、白天静态效果画面

我们在白天等红绿灯,对比下这三款记录仪白天静态拍摄效果如何。这段视频是下午4点的时候拍摄的,从视频截图我们可以看出,盯盯拍MINI5整体画面对比度会偏蓝,海康威视C8画面整体对比度会偏白,云路R1pro画面整体对比度更自然一些。

行车记录仪应该怎么选(三大行车记录仪品牌评测)

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行车记录仪应该怎么选(三大行车记录仪品牌评测)

我们先把前方2个车牌放大5倍可以发现,三款记录仪前方跟左边的车牌都是可以看清的,不过海康威视C8拍摄的车牌明显是发白一些,清晰度是有些影响。

色彩对比度来说:云路R1pro>盯盯拍MINI5>海康威视C8

白天静态效果来说:盯盯拍MINI5>云路R1pro>海康威视C8

2、白天运动拍摄效果

行车中要看清车牌是需要根据当时车速来看,假如车速过快,即使光线充足也是看不清的,属于正常情况。因为动态效果主要是帧率决定的,比如说拍气球爆炸,普通相机人眼是看不到具体过程的,但是高速摄像机可以,就是这个道理。平时行车记录仪静态下或者低速,灯光条件有保证,距离不要太远,看车牌都没有任何问题的。不同的速度,不同的距离,不同的灯光条件,看车牌是相对的,没必要纠结。我们先看下这三款记录仪在白天运动中的拍摄效果如何。

行车记录仪应该怎么选(三大行车记录仪品牌评测)

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行车记录仪应该怎么选(三大行车记录仪品牌评测)

从上面视频截图可以看出,当时车速是28KM/H,把车牌放大5倍后可以发现,白天运动中这三款记录仪拍摄的前方白车的车牌都是可以看清的,左边车牌效果最好的是云路R1pro,其次是盯盯拍MINI5,而海康威视C8效果最差,绿色的车牌直接拍摄成白色,车牌都很模糊,路口的绿灯直接拍摄成了白灯。

白天动态效果来说:云路R1pro>盯盯拍MINI5>海康威视C8

3、晚上动态拍摄效果

下面我们来看下这三款记录仪晚上动态拍摄效果,我们就以前面车辆正好经过白线为时间点截图,来看下这三款记录仪对前面车牌拍摄情况。

行车记录仪应该怎么选(三大行车记录仪品牌评测)

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从上图可以看出,当时车速是21KM/H,盯盯拍MINI5跟云路R1pro勉强可以辨别出前方的车牌号码,而海康威视C8拍摄的车牌完全看不清是什么,商家介绍是800W像素,但这效果根本就不像是800W的效果,我估计是没有800W像素。

晚上车速20M/H动态效果来说:盯盯拍MINI5跟云路R1pro效果是差不多,海康威视C8效果是最差。

原本想咨询一下海康威视客服,客服竟然跟我说这是商业秘密不方便透露,其他品牌硬件详情都有标出来,不知道为什么要隐瞒,海康威视算是国内安防产品的大哥,原本想着这品牌的记录仪性能跟稳定性应该都不错,没想到海康威视品牌客服是这样的,后面还直接不回复了,这操作真的是服,我都怀疑是不是虚假参数了。

行车记录仪应该怎么选(三大行车记录仪品牌评测)

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我们再看一下另外一个夜间场景动态效果

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当车速达到36KM/H我们看下效果如何,前面车牌盯盯拍MINI5跟云路R1pro还是勉强可以辨别出车牌,而海康威视C8拍摄的车牌同样是看不清,经过其他车速的测试,我们发现在夜晚行车环境下,如果车速大于50Km/小时,因为出现拖影情况很难辨识字体,三款行车记录仪都全军覆没,无一例外。所以大家如果想在晚上抓拍非法占用应急车道车辆的车牌,除非你和目标车辆的相对速度接近0,否则肯定会出现拖影无法辨识车牌字体。

晚上车速30M/H动态效果来说:云路R1pro>盯盯拍MINI5>拍海康威视C8

4、光线微弱的静态拍摄效果

同样的,我们在夜间等红绿灯,找了一处光线相对较暗的环境下,对比下这三款记录仪夜间光线微弱静态拍摄效果如何。当时是停在一个桥下等红灯,我们从视频截图可以看出,盯盯拍MINI5整体画面偏暗,左边大楼侧面贴的宣传海报,完全看出是什么样子,而海康威视C8跟云路R1pro左边的宣传海报都是比较清晰,云路R1pro整体画面更亮一些。

行车记录仪应该怎么选(三大行车记录仪品牌评测)

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夜间光线微弱的静态拍摄效果来说:云路R1pro>拍海康威视C8>盯盯拍MINI5

好了,本文到这里就结束了,以上选取了2021年三款支持2160P分辨率的记录仪做出的实拍效果对比,如果是近期想要购买记录仪的朋友可以做个参考,如果有什么说的不对的,大家可以指出和讨论。

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