本田crv最真实的优缺点(本田crv报价及图片新款2021)

东风本田CR-V进入2021年以来,在国内市场持续遇冷,不仅受到本田大规模召回的影响,同时产品力也遭到质疑,笔者恰好购入CR-V一年时间,借此机会老车新说,重谈CR-V的产品力。

本田crv报价及图片新款2021(本田crv最真实的优缺点)(1)

昔日SUV销冠,2021表现不尽如人意

2021年CR-V车型销量排名第十六位,共计销售200502台。虽仍处在前20,甚至力压特斯拉model Y,但明显不尽如人意。

本田crv报价及图片新款2021(本田crv最真实的优缺点)(2)

细看中国市场,其受到了本家兄弟“广本皓影”影响,其更年轻化、运动化的外观与内饰,导致CR-V不再一家独大。另外其召回问题及“机油门”事件仍在眼前,也加剧了CR-V的下降表现。

我的车辆

我购买的是2021款 240TURBO CVT两驱舒适版,次低配,指导价17.98万,4s报价16.38万,加送真皮座椅、倒车影像、贴膜地垫等,落地近18.5万(服务费3000元)

优势:空间大,操控好,皮实耐用

CR-V参数自不必多说,动力参数、尺寸等都已经是耳熟能详,不再赘述,笔者这里说一下作为车主的直观感受。

空间大,同级别同类型的车款中,之前曾与奇骏对比,奇骏内部空间明显不足,驾驶位和副驾驶位都很局促,经过观察主要是奇骏内饰门板处和中央扶手架明显鼓起和过大,积压了内部空间,CR-V明显空间优化更好。(图片为奇骏前排和CR-V前排对比图,可以明显看出局促感)

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(奇骏前排)

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(CR-V前排)

操控舒适。CR-V开上去给人的第一感觉是“肉肉乎乎”,方向盘柔软且准确,油门刹车同样是相对柔顺的调校,容易上手,转弯意想不到的舒适灵活。

第三,其耐用程度非优秀,笔者购车后即开车进行了一场由北京-新疆的长途自驾游,全程没有任何小毛病,且首保在外地进行,并未超出日常保养范围,也并未出现机油乳化的现象。

中规中矩:油耗、内饰、动力、费用

很多车主说日系车油耗低,匹配1.5T+CVT发动机的CR-V表现并没有想象中得好,使用过程中,高速驾驶约为6.5L/百公里,日常通勤(早晚往返20km)约9L/百公里。

内饰方面,很多网友批评内饰不好,其实日系车大部分都是这样,塑料感重,能省的地方就省其实也是一贯的作风,包括丰田、日产都是这个风格,CR-V属于正常表现。

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动力方面,有些说CR-V太肉。其实大部分时间我也觉得动力不足,尤其高速路上提速。但是对于日常驾驶,其动力和配置参数很一致,并未过于无力。

维保费用上,整体也是正常水准,4s店保养600-700元左右每次,维修价格也比较正常。

缺点:噪音,驾驶信心不足,科技化不足

本田癌在CR-V上淋漓尽致,60km/h下还算不错,60-100km/h开始出现明显的胎噪,100km以上在车里说话基本靠吼,胎噪太大。

驾驶感受上,虽然非常柔顺,但是驾驶信心不足,高速过弯极限来的早,提速超车CVT明显响应慢,同时车辆流体力学不是很好,遇到横风等方向盘感觉明显。

科技化配置非常少,次低配还不如老年机。最高配也缺乏足够的自动驾驶等新一代的智能化配置。

本田crv报价及图片新款2021(本田crv最真实的优缺点)(6)

总结:

CR-V整体来说还是一款适合日常通勤驾驶的车辆,但其胎噪和智能化配置是硬伤,这也是皓影追赶CR-V的重点提升项目。作为老牌SUV销冠,还是希望厂家尽快更新换代,进一步扩大产品力,给消费者更好的产品,也让自己的产品重回辉煌。

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